![translation](https://cdn.durumis.com/common/trans.png)
นี่คือโพสต์ที่แปลด้วย AI
เลือกภาษา
สรุปโดย AI ของ durumis
- เทสลาได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานของจีนเกี่ยวกับการตรวจสอบความปลอดภัยของข้อมูล ทำให้เทสลาเข้าใกล้การนำระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ (FSD) มาใช้ในจีนมากขึ้น
- การผ่านการตรวจสอบครั้งนี้ทำให้เทสลาสามารถโอนข้อมูลที่รวบรวมได้ในจีนไปยังสหรัฐอเมริกา และทำให้สามารถนำซอฟต์แวร์ FSD มาใช้ได้ และคาดว่าจะสามารถแก้ปัญหาข้อจำกัด ในการขับขี่ในจีนได้
- การนำ FSD ของเทสลาไปใช้ในจีนอาจทำให้เกิดการฟื้นตัวของผลประกอบการและการขยายการลงทุน และรัฐบาลจีนได้แสดงความมุ่งมั่นที่จะเสริมสร้างความร่วมมือกับเทสลา โดยให้คำมั่นสัญญาเกี่ยวกับการปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนสำหรับบริษัทต่างชาติ
เทสลาได้ปูทางสำหรับการเปิดตัวระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ (FSD) ในประเทศจีน
ในเรื่องนี้ รถยนต์อัจฉริยะที่เคยถูกจำกัดในการขับขี่และการจอดรถในพื้นที่สำคัญของจีน สถาบันสาธารณะ และสนามบิน คาดว่าจะสามารถขับขี่ได้โดยไม่มีข้อจำกัด
สื่อหลักของจีนรายงานเมื่อวันที่ 28 ที่ผ่านมาว่าเทสลาได้รับการรับรองจากหน่วยงานของจีนว่าปลอดภัยด้านข้อมูล ซึ่งเป็นบริษัทต่างชาติรายแรก.
■ เทสลา Model Y/Model 3 ผ่านการทดสอบความปลอดภัยด้านข้อมูลของจีน
มีการเปิดเผยว่า Model Y และ Model 3 ของเทสลาที่ผลิตในโรงงาน Gigafactory ในเซี่ยงไฮ้ ผ่านการทดสอบความปลอดภัย 4 ข้อของการประมวลผลข้อมูลรถยนต์ของจีน
บริษัทที่ผ่านการตรวจสอบจากหน่วยงานของจีนในครั้งนี้ ได้แก่ เทสลา NIO BYD Hozon Lotus และ Li Auto รวม 6 บริษัท (รวม 76 คัน)
การผ่านการตรวจสอบครั้งนี้ทำให้เทสลาสามารถนำซอฟต์แวร์ FSD มาใช้ในประเทศจีนได้.
อีลอน มัสก์ เยือนจีนอย่างกะทันหัน
เทสลาเปิดตัวซอฟต์แวร์ FSD เมื่อประมาณ 4 ปีที่แล้ว แต่ไม่สามารถเปิดตัวในประเทศจีนได้เนื่องจากข้อบังคับของหน่วยงานของจีน
อย่างไรก็ตาม การผ่านการตรวจสอบครั้งนี้คาดว่าจะทำให้การเจรจาระหว่างเทสลาในการถ่ายโอนข้อมูลที่รวบรวมในประเทศจีนไปยังสหรัฐอเมริกาเป็นไปอย่างราบรื่น
เนื่องจากการฝึกอบรมอัลกอริทึมที่จำเป็นสำหรับการขับขี่อัตโนมัติ จำเป็นต้องถ่ายโอนข้อมูลต่างๆ เช่น ภูมิศาสตร์และภูมิประเทศที่รวบรวมในจีนไปยังสหรัฐอเมริกา
ถือเป็นผลสำเร็จอย่างยิ่งสำหรับอีลอน มัสก์ (ซีอีโอของเทสลา หรือ มัสก์) ที่ได้พยายามขออนุมัติการถ่ายโอนข้อมูลจากหน่วยงานของจีนมาโดยตลอด
■ ลูกค้าในจีนจะสามารถใช้ FSD ได้หรือไม่?
ปรากฏว่ามัสก์เดินทางไปจีนโดยเครื่องบินส่วนตัวเมื่อวันที่ 28 ที่ผ่านมา และได้พบกับหลี่ เค่อเฉียง นายกรัฐมนตรีเพื่อหารือ
มัสก์ได้ยกเลิกการประชุมกับนายกรัฐมนตรีอินเดียเมื่อประมาณหนึ่งสัปดาห์ก่อนหน้านี้
แม้ว่าตลาดอินเดียจะกำลังเติบโต แต่จากมุมมองของมัสก์แล้วการเปิดตัว FSD ในจีนมีความจำเป็นมากกว่า.
อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่ามัสก์ยังคงเตรียมการเยือนอินเดียเพื่อเจรจาในตลาดอินเดีย
การประกาศว่า Model Y และ Model 3 ของเทสลาผ่านการตรวจสอบในวันที่มัสก์พบกับหลี่ เค่อเฉียง นายกรัฐมนตรีของจีน ถือเป็นการตกลงกันในระดับหนึ่ง
ดูเหมือนว่าจะมีการเจรจาเกี่ยวกับการยกเลิกข้อจำกัดเกี่ยวกับเทสลาในประเทศจีนเพื่อแลกกับการลงทุนในจีนของเทสลา
ก่อนหน้านี้ เทสลาไม่สามารถถ่ายโอนข้อมูลที่รวบรวมในจีนไปยังสหรัฐอเมริกาได้ตั้งแต่ปี 2021 เนื่องจากข้อบังคับของหน่วยงานของจีน
อีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) ของเทสลา
■ เทสลาที่ได้รับการยกเลิกข้อจำกัดในจีน? คาดหวังการฟื้นตัวของผลประกอบการและการขยายการลงทุน
เมื่อเทสลาสามารถขับขี่ได้อย่างอิสระในจีนและเปิดตัว FSD แล้ว คาดว่าผลประกอบการที่ซบเซาจะฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว.
การผ่านการตรวจสอบเป็นหลักฐานที่แสดงให้เห็นว่าข้อจำกัดในการใช้เทสลาในเซี่ยงไฮ้และทั่วประเทศจีนกำลังถูกยกเลิก
บุคคลในอุตสาหกรรมกล่าวว่า เนื่องจากเทสลาผ่านเกณฑ์มาตรฐานที่ได้รับการยอมรับจากจีนในเรื่องความปลอดภัยของข้อมูลรถยนต์ จึงมีแนวโน้มว่าข้อจำกัดในการขับขี่เทสลาจะถูกยกเลิก ไม่ว่าจะเป็นบนทางหลวง สถาบันสาธารณะ หรือสนามบิน
ข้อกำหนด 4 ประการที่หน่วยงานของจีนกำหนดไว้ในการตรวจสอบครั้งนี้ ได้แก่ การแจ้งการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล การประมวลผลข้อมูลการขับขี่ภายในรถ การไม่รวบรวมข้อมูลการขับขี่ และการทำให้ข้อมูลใบหน้าภายนอกรถเป็นแบบไม่ระบุชื่อ
■ หลี่ เค่อเฉียง นายกรัฐมนตรี สัญญาว่า "จะสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีขึ้น"
หลี่ เค่อเฉียง นายกรัฐมนตรี กล่าวในการประชุมนี้ว่า "ตลาดขนาดใหญ่ของจีนเปิดกว้างสำหรับบริษัทต่างชาติเสมอ" และกล่าวอย่างมั่นใจว่า "จีนทำตามสิ่งที่พูด"
เขายังกล่าวอีกว่า "จีนจะรับประกันสภาพแวดล้อมที่ดีเพื่อให้บริษัทต่างชาติมั่นใจในการลงทุนในจีน"
ในส่วนของมัสก์ เขากล่าวตอบว่า โรงงาน Gigafactory ของเทสลาในเซี่ยงไฮ้ เป็นโรงงานที่มีผลงานโดดเด่นมากแห่งหนึ่งของเทสลา และพร้อมที่จะร่วมมือกับจีนเพื่อสร้างผลงานที่ยิ่งใหญ่ยิ่งขึ้น
เทสลาขายรถยนต์ไปแล้วมากกว่า 1.7 ล้านคันในจีนนับตั้งแต่เข้าสู่ตลาดจีน และเซี่ยงไฮ้เป็นโรงงานของเทสลาในจีนที่มีขนาดใหญ่ที่สุด
บทความที่ควรอ่าน -
เนื้อหาในบทความนี้เป็นเพียงข้อมูลเกี่ยวกับการเปิดตัวระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบของเทสลาในจีน
เนื้อหาในบทความนี้อาจมีการระบุลิงก์พันธมิตรหรือผู้สนับสนุน และอาจมีการเกิดค่าคอมมิชชั่นในระดับหนึ่งจากกิจกรรมพันธมิตร