टेस्ला ने चीन में पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग (FSD) सिस्टम को व्यावसायिक बनाने के लिए आधार तैयार कर लिया है।

इस संबंध में, चीन के प्रमुख क्षेत्रों और सार्वजनिक संस्थानों, हवाई अड्डों में, स्मार्ट कारें जो अब तक परिचालन, रुकने आदि के प्रतिबंधों के अधीन थीं, अब बिना किसी प्रतिबंध के परिचालन कर सकेंगी।

चीन के प्रमुख मीडिया ने 28 दिसंबर को,टेस्ला ने विदेशी कार कंपनी के रूप में चीन के अधिकारियों के डेटा सुरक्षा परीक्षण में योग्यता प्राप्त कीकी सूचना दी।

■ टेस्ला मॉडल Y/मॉडल 3, चीन डेटा सुरक्षा परीक्षण पास किया

शंघाई गिगाफैक्ट्री में निर्मित टेस्ला के मॉडल Y और मॉडल 3 ने चीन के ऑटोमोटिव डेटा प्रोसेसिंग के 4 सुरक्षा आवश्यकताओं के परीक्षण में उत्तीर्ण होने की सूचना दी।

इस परीक्षा में चीन के अधिकारियों ने टेस्ला, नीओ, BYD, होज़ोन, लोटस, लियोतो सहित कुल 6 कंपनियों (कुल 76 वाहन) को उत्तीर्ण किया है।

इस परीक्षा को पास करने के साथ ही टेस्ला अबचीन में FSD सॉफ्टवेयर को अपनाने में सक्षम हो गया है।

टेस्ला ने लगभग 4 साल पहले FSD सॉफ्टवेयर लॉन्च किया था, लेकिन चीन के अधिकारियों के नियमों के कारण इसे व्यावसायिक रूप से लॉन्च नहीं किया जा सका।

लेकिन, इस परीक्षा को पास करने के साथ ही टेस्ला द्वारा चीन में एकत्रित डेटा को अमेरिका में स्थानांतरित करने के संबंध में बातचीत सफल होने की उम्मीद है।

स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम के लिए आवश्यक एल्गोरिथम को प्रशिक्षित करने के लिए, अमेरिका को भूगर्भीय और भौगोलिक डेटा, साथ ही ड्राइविंग से प्राप्त विभिन्न डेटा को स्थानांतरित करने में सक्षम होना चाहिए।

इलॉन मस्क (टेस्ला के सीईओ, जिन्हें मस्क के रूप में जाना जाता है) ने पिछले कुछ समय से चीन के अधिकारियों से डेटा निर्यात की अनुमति मांगी थी, और इस परीक्षा को पास करना उनके लिए एक बड़ी उपलब्धि है।

■ क्या चीनी ग्राहक FSD का उपयोग कर सकते हैं?

मस्क ने 28 दिसंबर को अपने निजी विमान से चीन का दौरा किया और ली कियांग से मुलाकात की।

मस्क ने लगभग एक सप्ताह पहले भारत के प्रधानमंत्री के साथ होने वाली बैठक रद्द कर दी थी।

हालांकि, भले ही भारत का बाजार तेजी से बढ़ रहा है, मस्क के लिएचीन में FSD को व्यावसायिक बनाना अधिक महत्वपूर्ण है।

उनके द्वारा भारत का दौरा करने की योजना अभी भी है।

उसी दिन जब मस्क ने चीन के प्रधानमंत्री ली कियांग से मुलाकात की, टेस्ला ने मॉडल Y और मॉडल 3 द्वारा परीक्षा उत्तीर्ण करने की घोषणा की। यह समझा जाता है कि दोनों के बीच कुछ समझौता हुआ है।

ऐसा लगता है कि चीन में टेस्ला पर लगाए गए प्रतिबंधों को हटाने के बदले में, टेस्ला ने चीन में अपने निवेश को बढ़ाने पर सहमति जताई है।

2021 के बाद से, टेस्ला चीन के नियमों के कारण अमेरिका को चीन में एकत्रित डेटा स्थानांतरित करने में असमर्थ रहा है।

■ क्या चीन में टेस्ला पर लगे प्रतिबंध हट गए हैं? प्रदर्शन में सुधार, निवेश में वृद्धि की उम्मीद है

चीन में टेस्ला के संचालन पर लगे प्रतिबंध हटने और FSD के व्यावसायिक होने से, वर्तमान मेंकंपनी के खराब प्रदर्शन में तेजी से सुधार की उम्मीद है।

परीक्षा को पास करने के बाद, शंघाई सहित चीन के विभिन्न हिस्सों में टेस्ला के संचालन पर प्रतिबंध हटते हुए देखा गया है।

उद्योग के एक सूत्र ने कहा कि चीन के अधिकारियों द्वारा स्थापित 4 मानदंडों को पास करने के बाद, टेस्ला को अब राजमार्गों के साथ-साथ सार्वजनिक संस्थानों और हवाई अड्डों पर भी अपने वाहनों को चलाने में प्रतिबंधों का सामना नहीं करना पड़ेगा।

इस परीक्षा में, चीन के अधिकारियों ने 4 मानदंड स्थापित किए थे: व्यक्तिगत जानकारी को संसाधित करने के बारे में सूचित करना, ड्राइविंग डेटा को वाहन के अंदर संसाधित करना, ड्राइविंग डेटा एकत्र नहीं करना, और वाहन के बाहर चेहरे की जानकारी को गुमनाम करना।

■ ली कियांग ने 'बेहतर माहौल का वादा' किया

ली कियांग ने इस बैठक में कहा कि 'चीन का विशाल बाजार हमेशा विदेशी कंपनियों के लिए खुला रहा है' और 'चीन ने जो वादा किया है, वह हमेशा पूरा करता है'।

उन्होंने यह भी कहा कि 'वे विदेशी कंपनियों को चीन में निवेश करने के लिए एक सुरक्षित माहौल प्रदान करेंगे।'

इसके जवाब में, मस्क ने कहा कि टेस्ला शंघाई गिगाफैक्ट्री टेस्ला के सभी कारखानों में सबसे सफल कारखानों में से एक है, और वे चीन के साथ सहयोग करके और भी अधिक सफलता हासिल करने को तैयार हैं।

चीन में प्रवेश करने के बाद से, टेस्ला ने चीन में 17 लाख से अधिक कारें बेची हैं, और शंघाई कारखाना चीन में टेस्ला का सबसे बड़ा कारखाना है।

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यह लेख टेस्ला के चीन में पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग को व्यावसायिक बनाने के बारे में जानकारी प्रदान करता है।

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