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[Kumamoto] Segundo día - Tren bala (Fukuoka > Kumamoto), Tranvía (Estación Kumamoto > Hotel)
- Idioma de escritura: Coreano
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Texto resumido por la IA durumis
- He registrado mi viaje en tren bala a Kumamoto. Comparto la experiencia de comprar y abordar un billete de tren bala, la experiencia de abordar un asiento libre y algunos consejos para buscar información sobre la plataforma usando Google Maps.
- Cuando llegué a Kumamoto, usé el tranvía, donde pude ver tranvías antiguos que parecen operar desde la década de 1980, hasta tranvías nuevos.
- Cuando se usa el tranvía, se debe usar una tarjeta IC y al bajar, se debe escanear la tarjeta en la puerta delantera y pulsar el timbre.
Shinkansen (Fukuoka -> Kumamoto)
¡Vamos a ver a mi amigo en Kumamoto!
Estoy emocionado por mi primer Shinkansen ㅋㅋ
Hice cola para comprar el boleto,
Estaba muy confundido, pero afortunadamente tenía soporte en coreano, así que elegí uno que parecía correcto.
Establecí el origen y el destino, la hora
Redondo, adulto, asiento libre (sin asignar)
Si la fecha de ida es fija, es mejor comprar un billete de ida y vuelta,
porque la cola para comprar billetes de Shinkansen en Kumamoto también fue larga.
Y también es bueno comprar un asiento libre,
la diferencia de precio con los asientos reservados es bastante grande, pero si esperas unos 15 minutos antes de abordar el tren, podrás sentarte.
(Sin embargo, en días festivos o en días feriados con mucha gente, es posible que no puedas sentarte, pero de Hakata a Kumamoto se tarda unos 30 minutos, así que creo que estar de pie durante 30 minutos también está bien..! )
Los asientos libres estaban en los coches del 1 al 3 de nuestro tren, y podíamos sentarnos en cualquier sitio, ya que había muchos asientos libres.
El billete se dividió en dos (billete de viaje, billete expreso) por viaje, y si introdujiste ambos en la barrera de control, ambos se perforaron, y
si solo introduces uno, emite un pitido y no puedes pasar.
El billete de viaje parece ser como un billete de entrada para los trenes normales, y el billete expreso es el coste de utilizar el Shinkansen rápido.
Realmente no tenía ni idea de qué tren tomar ni en qué andén, así que fui y volví al andén, pregunté a los empleados de la estación y me perdí bastante.
Entonces, mi hermana mayor buscó en Google Maps,
¡Resultó que aparecía el número del tren que podíamos tomar primero en ese momento y hasta el número del andén! (Andén 14 Sakura 575)
Si estás confundido, simplemente introduce tu destino en Google Maps ㅋㅋ
Google sabe la respuesta
El tren que tomamos tenía capacidad para 3 personas - pasillo - 2 personas, y la distancia entre los asientos delanteros y laterales era amplia, lo que me pareció curioso.
¡Había espacio de sobra incluso con mi mochila delante de mis rodillas!
Tranvía
Me dijeron que tomara algo parecido a un autobús hasta mi destino, así que fui a ver,
¿Eh...? ¿Un tranvía...? No tenía ni idea.
El tranvía que tomamos era un tranvía que parecía haber estado en servicio desde la década de los 80, y fue muy curioso ver cómo funcionaba bien.
Había tranvías que parecían nuevos, otros que tenían anuncios, etc., y había mucha variedad.
Mucha gente lo usaba, así que estaba lleno. Hay dos tipos de tranvías: A y B, y nosotros usamos el A.
También en el tranvía, se sube por la parte de atrás y se registra la tarjeta IC (Suica/Pasmo) y se vuelve a registrar al bajar por la puerta delantera.
Tenía que pulsar el timbre antes de bajar, pero no lo sabía, así que no lo pulsé y casi no pude bajar porque había mucha gente, pero
afortunadamente, una mujer que hablaba japonés sentada delante me hizo bajar a tiempo.
Si no hubiera estado esa mujer, no sé cómo habría viajado a Japón... Qué suerte...
El tranvía que tomamos